1
00:00:01,875 --> 00:00:04,958
WILLIAM SHATNER :
Un aviateur de renommée mondiale
disparaît

2
00:00:05,083 --> 00:00:06,750
lors de son vol autour du monde.

3
00:00:08,000 --> 00:00:11,167
Un vaisseau fantôme est découvert
naviguer en haute mer

4
00:00:11,292 --> 00:00:14,000
sans signe
de son équipage disparu.

5
00:00:14,542 --> 00:00:19,083
Et une expédition légendaire
dont le sort...

6
00:00:19,250 --> 00:00:22,667
est aussi effrayant
comme l'Arctique lui-même.

7
00:00:24,917 --> 00:00:27,500
Le monde est un très grand endroit.

8
00:00:28,500 --> 00:00:32,250
C'est couvert de bandes
d'une nature sauvage apparemment sans fin,

9
00:00:32,417 --> 00:00:33,750
de vastes océans ouverts

10
00:00:33,917 --> 00:00:37,542
et une multitude de lieux
où l'on peut disparaître.

11
00:00:38,583 --> 00:00:42,208
Même avec la technologie moderne
et techniques de recherche avancées,

12
00:00:42,375 --> 00:00:45,250
il y a d'innombrables individus

13
00:00:45,375 --> 00:00:47,458
dont se trouve
reste un mystère.

14
00:00:47,625 --> 00:00:53,167
Leurs histoires inspirent
à la fois fascination et peur,

15
00:00:53,333 --> 00:00:56,500
nous laissant nous demander
comment quelqu'un pourrait se perdre

16
00:00:56,708 --> 00:00:58,042
sans laisser de trace.

17
00:00:58,167 --> 00:01:01,667
Eh bien, c'est ce que
nous allons essayer de le découvrir.

18
00:01:01,875 --> 00:01:03,750
♪ ♪

19
00:01:21,500 --> 00:01:25,542
aviateur de 34 ans
Amelia Earhart décolle

20
00:01:25,708 --> 00:01:27,000
pour une tentative audacieuse

21
00:01:27,167 --> 00:01:29,125
devenir
la première femme à voler en solo

22
00:01:29,208 --> 00:01:31,042
au-dessus de l'océan Atlantique.

23
00:01:32,333 --> 00:01:33,792
Ce fut un voyage périlleux

24
00:01:33,958 --> 00:01:37,208
cela avait déjà
a coûté de nombreuses vies.

25
00:01:38,208 --> 00:01:39,875
Malgré les risques inhérents,

26
00:01:40,042 --> 00:01:41,875
14 heures et 56 minutes

27
00:01:42,042 --> 00:01:46,000
après avoir embarqué
sur cet exploit défiant la mort,

28
00:01:46,208 --> 00:01:50,000
Earhart atterrit
dans un champ en Irlande du Nord.

29
00:01:50,167 --> 00:01:55,333
Et à ce moment-là,
une véritable icône est née.

30
00:01:56,583 --> 00:01:59,417
JEAN-NANCE :
Le vol transatlantique n'avait pas
devenir une routine.

31
00:01:59,542 --> 00:02:01,167
Beaucoup de gens ont
est mort en essayant.

32
00:02:01,333 --> 00:02:03,333
Elle a fait du bon travail
de le piloter.

33
00:02:03,500 --> 00:02:05,460
Et sa navigation était
à peu près à l'estime,

34
00:02:05,583 --> 00:02:07,103
dont nous plaisantions
dans l'Armée de l'Air,

35
00:02:07,208 --> 00:02:09,375
tu te trompes,
tu es mort. (rires)

36
00:02:10,458 --> 00:02:13,333
Amelia Earhart était
une superstar méritée.

37
00:02:13,542 --> 00:02:16,917
Elle avait une nature vorace

38
00:02:17,083 --> 00:02:18,833
pour vouloir
faire connaître l'aviation

39
00:02:19,000 --> 00:02:20,583
et comme c'était fascinant.

40
00:02:20,750 --> 00:02:22,917
Et pour ce faire
en repoussant les limites

41
00:02:23,042 --> 00:02:24,833
et pour prouver

42
00:02:25,000 --> 00:02:26,708
qu'il y avait
aucune raison de dire ça,

43
00:02:26,875 --> 00:02:28,955
"Oh, parce que tu es une femme,
tu ne peux pas faire quelque chose.

44
00:02:29,000 --> 00:02:30,500
Elle était bien en avance sur son temps.

45
00:02:31,708 --> 00:02:33,476
LANCE GEIGER :
Amelia Earhart était
juste un pionnier

46
00:02:33,500 --> 00:02:35,583
à une époque où les femmes ne volaient pas.

47
00:02:35,750 --> 00:02:38,542
Et donc quand elle a décidé
en 1937 qu'elle allait

48
00:02:38,708 --> 00:02:40,042
voler autour du monde,

49
00:02:40,250 --> 00:02:41,930
ce qui était une chose ambitieuse
à faire en 1937,

50
00:02:42,083 --> 00:02:43,583
le monde a regardé
en retenant son souffle.

51
00:02:43,708 --> 00:02:44,792
C'était excitant.

52
00:02:50,958 --> 00:02:53,250
SHATNER : Avec les années
d'expérience à son actif,

53
00:02:53,375 --> 00:02:56,458
Amélie Earhart
et son navigateur, Fred Noonan,

54
00:02:56,625 --> 00:02:59,667
décoller en bimoteur
Lockheed Electra

55
00:02:59,875 --> 00:03:01,833
pour leur prochaine grande aventure :

56
00:03:02,000 --> 00:03:06,292
un voyage de 29 000 milles
autour de la Terre.

57
00:03:08,208 --> 00:03:11,083
Le 2 juillet,
un mois et 22 000 miles

58
00:03:11,250 --> 00:03:13,500
dans leur voyage,
Earhart et Noonan commencent

59
00:03:13,708 --> 00:03:17,917
le plus long et le plus
étape dangereuse de leur vol,

60
00:03:18,083 --> 00:03:21,125
à un tout petit,
morceau de terre d'un kilomètre de long

61
00:03:21,333 --> 00:03:26,167
au milieu du Pacifique
appelée l'île Howland.

62
00:03:26,292 --> 00:03:29,458
Alors qu'Earhart et Noonan s'approchent
Île Howland,

63
00:03:29,583 --> 00:03:32,292
ils envoient par radio un navire de la Garde côtière,

64
00:03:32,458 --> 00:03:36,292
l'Itasca, ça fait
positionnés à proximité de leur cible.

65
00:03:36,458 --> 00:03:39,375
Le seul objectif de l'Itasca

66
00:03:39,542 --> 00:03:42,208
est de guider Earhart
en toute sécurité.

67
00:03:43,542 --> 00:03:47,458
ANTHONY ROMÉO :
Alors, comme Amelia est
à l'approche de l'île Howland,

68
00:03:47,667 --> 00:03:50,667
elle essaie à la radio
pour atteindre l'Itasca.

69
00:03:50,833 --> 00:03:52,000
Elle appelle et elle dit :

70
00:03:52,167 --> 00:03:54,000
"Nous devons être sur vous,
mais je ne peux pas te voir

71
00:03:54,167 --> 00:03:56,375
volant à mille pieds,
je manque d'essence."

72
00:03:57,458 --> 00:03:59,218
Alors ils commencent à lui envoyer
Signaux en code Morse.

73
00:03:59,375 --> 00:04:00,417
Elle dit,

74
00:04:00,583 --> 00:04:02,417
"J'entends
vos signaux de code Morse,

75
00:04:02,583 --> 00:04:05,250
mais nous ne pouvons pas vous entendre par voix,
nous n'entendons pas votre voix.

76
00:04:05,417 --> 00:04:08,458
Et puis environ 30 minutes plus tard,
nous entendons son dernier message.

77
00:04:08,625 --> 00:04:10,333
Elle a dit : "Nous sommes en ligne,

78
00:04:10,542 --> 00:04:13,750
157 337,
voler vers le nord et le sud. »

79
00:04:15,542 --> 00:04:17,167
Nous n'avons plus jamais de nouvelles d'elle.

80
00:04:17,333 --> 00:04:19,458
Elle est partie depuis 87 ans,
et nous sommes toujours

81
00:04:19,625 --> 00:04:21,000
je n'ai pas de réponse définitive

82
00:04:21,125 --> 00:04:22,434
quant à,
quant à ce qui lui est arrivé.

83
00:04:22,458 --> 00:04:24,458
SHATNER :
Le vol raté d'Amelia Earhart

84
00:04:24,667 --> 00:04:26,208
à travers le monde
pourrait être considéré

85
00:04:26,375 --> 00:04:29,208
la disparition la plus célèbre
dans l'histoire américaine.

86
00:04:29,375 --> 00:04:32,500
Et pendant des décennies,
ça a déclenché des spéculations sans fin

87
00:04:32,667 --> 00:04:36,708
à propos de ce qui s'est passé
à l'aviateur bien-aimé.

88
00:04:37,708 --> 00:04:39,583
L'un des plus
des théories convaincantes arrivent

89
00:04:39,750 --> 00:04:42,417
de Ric Gillespie,
le fondateur de

90
00:04:42,583 --> 00:04:45,625
Le Groupe International
pour la récupération des avions historiques,

91
00:04:45,792 --> 00:04:47,458
ou TIGHAR.

92
00:04:47,583 --> 00:04:49,917
RICHARD GILLESPIE :
Chez TIGHAR, nous avons fait

93
00:04:50,125 --> 00:04:52,667
35 ans d'enquête

94
00:04:52,833 --> 00:04:56,458
sur les personnes disparues
dans les avions.

95
00:04:56,583 --> 00:05:01,250
Après avoir commencé notre historique
Fondation d'enquête,

96
00:05:01,417 --> 00:05:02,583
un de nos membres...

97
00:05:02,792 --> 00:05:04,708
Nous sommes une adhésion
organisation...

98
00:05:04,917 --> 00:05:06,708
M'a appelé et m'a dit,

99
00:05:06,875 --> 00:05:08,595
"Hé, nous avons une théorie
à propos d'Amelia Earhart."

100
00:05:09,750 --> 00:05:15,250
C'étaient deux gars qui étaient
navigateurs aériens à la retraite

101
00:05:15,417 --> 00:05:18,000
de l'armée
pendant la Seconde Guerre mondiale.

102
00:05:18,083 --> 00:05:20,333
Et ce qu'ils m'ont dit, c'est que

103
00:05:20,542 --> 00:05:22,750
si elle l'a fait
ce qu'elle a dit qu'elle faisait,

104
00:05:22,875 --> 00:05:26,000
elle aurait dû y arriver
vers une autre île.

105
00:05:29,042 --> 00:05:32,167
SHATNER :
L'indice le plus précieux d'Earhart
a donné avant de disparaître

106
00:05:32,333 --> 00:05:36,625
c'était qu'elle volait
à la ligne 157 337,

107
00:05:36,792 --> 00:05:40,292
un nord-ouest à sud-ouest
ligne de navigation

108
00:05:40,417 --> 00:05:43,250
ça coupe
à travers l'île Howland.

109
00:05:43,417 --> 00:05:44,958
Au nord-ouest de Howland

110
00:05:45,125 --> 00:05:47,667
ce n'est que des milliers
de kilomètres d'océan ouvert.

111
00:05:47,875 --> 00:05:50,458
Mais au sud-ouest se trouve une petite

112
00:05:50,667 --> 00:05:53,958
île inhabitée
appelé Nikumaroro.

113
00:05:56,000 --> 00:05:58,667
GILLESPIE :
Nous pensons qu'Amelia Earhart a atterri

114
00:05:58,833 --> 00:06:01,917
et est mort en naufragé
sur cette île.

115
00:06:02,042 --> 00:06:03,792
Sur Nikumaroro.

116
00:06:04,917 --> 00:06:08,833
Nous avons donc fait quelques fouilles archéologiques
fouilles sur l'île.

117
00:06:09,042 --> 00:06:12,083
Et nous avons trouvé
un camping là-bas.

118
00:06:13,458 --> 00:06:15,000
Nous avons trouvé des choses

119
00:06:15,167 --> 00:06:20,500
qui parlent d'un Américain
femme des années 30...

120
00:06:23,375 --> 00:06:25,583
GILLESPIE :
des choses qu'Amelia Earhart

121
00:06:25,792 --> 00:06:28,000
aurait logiquement avec elle.

122
00:06:30,125 --> 00:06:34,917
GILLESPIE :
En 2010, sur le site,
Je faisais de la détection de métaux.

123
00:06:36,000 --> 00:06:37,917
Et la première chose

124
00:06:38,083 --> 00:06:41,958
je me suis arrêté
du sol était cette boucle.

125
00:06:42,125 --> 00:06:43,625
Et j'ai su immédiatement

126
00:06:43,792 --> 00:06:47,417
qu'il venait d'une ouverture facile,

127
00:06:47,583 --> 00:06:50,333
à double lame,
couteau à manche en os.

128
00:06:50,458 --> 00:06:52,500
Il y a un inventaire
de l'avion d'Earhart

129
00:06:52,625 --> 00:06:55,375
qui a été prise par l'armée américaine,

130
00:06:55,542 --> 00:06:58,500
et l'un des articles
ils ont inventorié était

131
00:06:58,667 --> 00:07:02,708
un manche en os,
couteau à double lame.

132
00:07:03,750 --> 00:07:08,292
Nous avons trouvé beaucoup
de preuves archéologiques.

133
00:07:08,458 --> 00:07:11,083
Mais c'est circonstanciel.

134
00:07:11,250 --> 00:07:13,042
Vous ne pouvez pas contourner cela.

135
00:07:13,208 --> 00:07:14,542
Il n'y a pas d'ADN,

136
00:07:14,708 --> 00:07:16,333
ça fait juste trop longtemps.

137
00:07:16,542 --> 00:07:18,042
Croyez-moi, nous avons essayé.

138
00:07:18,208 --> 00:07:21,750
Il y a encore plus à apprendre.
Il y a toujours plus à apprendre.

139
00:07:22,708 --> 00:07:25,208
SHATNER :
Amelia Earhart est-elle morte

140
00:07:25,375 --> 00:07:27,958
comme un naufragé
sur l'île de Nikumaroro ?

141
00:07:29,000 --> 00:07:33,042
Même si c'est extrêmement convaincant,
sans véritable preuve ADN,

142
00:07:33,250 --> 00:07:35,792
c'est loin d'être concluant.

143
00:07:36,000 --> 00:07:38,208
Et il y a
de nombreux experts croient

144
00:07:38,375 --> 00:07:40,500
une toute autre théorie :

145
00:07:40,583 --> 00:07:43,000
qu'Earhart est tombé en panne d'essence

146
00:07:43,208 --> 00:07:46,917
et s'est écrasé près de l'île Howland.

147
00:07:47,875 --> 00:07:49,667
ROMÉO :
Elle était très proche
à l'île.

148
00:07:49,875 --> 00:07:51,750
Elle nous dit
elle est à court d'essence.

149
00:07:51,917 --> 00:07:53,708
Et, euh,
tout indique un très

150
00:07:53,875 --> 00:07:55,083
quasi-accident de l'île Howland.

151
00:07:55,208 --> 00:07:56,958
Elle était juste là.
Elle était très proche.

152
00:07:58,083 --> 00:08:00,625
SHATNER :
Tony Roméo est
le fondateur et PDG

153
00:08:00,792 --> 00:08:02,250
de Deep Sea Vision,

154
00:08:02,417 --> 00:08:04,792
un sous-marin
société d'exploration.

155
00:08:04,917 --> 00:08:07,917
En septembre 2023,
Tony et son équipe

156
00:08:08,083 --> 00:08:11,625
monté une expédition
rechercher l'avion d'Earhart

157
00:08:11,792 --> 00:08:14,000
près de l'île Howland.

158
00:08:14,208 --> 00:08:17,792
Ils ont minutieusement
scanné le fond marin

159
00:08:17,958 --> 00:08:21,042
avec un autonome
véhicule sous-marin

160
00:08:21,208 --> 00:08:24,333
équipé des dernières nouveautés
technologie sonar.

161
00:08:25,417 --> 00:08:28,667
Incroyablement, on approche
la fin de leur expédition,

162
00:08:28,833 --> 00:08:32,375
ils capturent
une curieuse image sonar

163
00:08:32,542 --> 00:08:34,000
du fond de l'océan

164
00:08:34,167 --> 00:08:38,875
à moins de 100 milles
de l'île Howland.

165
00:08:39,042 --> 00:08:41,000
ROMÉO :
C'est une image de...

166
00:08:41,125 --> 00:08:43,167
ce que nous croyons être
L'avion d'Amelia Earhart.

167
00:08:44,250 --> 00:08:45,851
Et puis ce que tu vois
est un reflet,

168
00:08:45,875 --> 00:08:47,625
les zones blanches,
qui est un reflet

169
00:08:47,750 --> 00:08:50,833
d'un objet
au fond des fonds marins.

170
00:08:51,000 --> 00:08:52,375
Ce que tu vois
s'adapte très près

171
00:08:52,542 --> 00:08:54,750
aux dimensions
de l'avion d'Amelia.

172
00:08:54,875 --> 00:08:57,042
Sainte fumée,
cette chose existe réellement.

173
00:08:58,542 --> 00:09:00,333
SHATNER :
Début 2024,

174
00:09:00,542 --> 00:09:02,417
cette remarquable image sonar réalisée

175
00:09:02,542 --> 00:09:04,542
grands titres
à travers le monde.

176
00:09:04,667 --> 00:09:07,500
A l'avion d'Amelia Earhart
été trouvé ?

177
00:09:07,625 --> 00:09:10,208
C'est une possibilité alléchante,

178
00:09:10,333 --> 00:09:13,208
mais pour l'instant, les soupçons de Tony
restent à confirmer,

179
00:09:13,375 --> 00:09:16,542
parce que l'objet est
au fond de l'océan...

180
00:09:16,750 --> 00:09:19,792
15 000 pieds plus bas.

181
00:09:21,708 --> 00:09:23,875
Ce que nous avons en ce moment, c'est
images sonar.

182
00:09:25,375 --> 00:09:28,750
La prochaine chose que nous voulons, c'est
photos couleur de l'avion.

183
00:09:28,917 --> 00:09:30,726
Ensuite, nous passons à l'étape suivante,
ce qui, je pense, serait

184
00:09:30,750 --> 00:09:33,458
concevoir une solution
pour le faire remonter à la surface.

185
00:09:33,625 --> 00:09:35,625
SHATNER :
La technologie du 21e siècle pourrait-elle être

186
00:09:35,792 --> 00:09:38,042
la clé pour trouver
L'avion disparu d'Earhart ?

187
00:09:38,250 --> 00:09:41,250
Pour l'instant, ce remarquable
l'image du sonar fournit

188
00:09:41,417 --> 00:09:44,458
nouvel espoir que le sort
du légendaire américain

189
00:09:44,625 --> 00:09:48,083
dame du ciel
pourrait enfin être révélé.

190
00:09:50,417 --> 00:09:52,667
Même aujourd'hui,
Amelia Earhart a toujours

191
00:09:52,833 --> 00:09:55,208
ça attends
la conscience de la nation.

192
00:09:56,500 --> 00:09:58,333
Elle est toujours considérée comme cette héroïne.

193
00:09:58,417 --> 00:09:59,958
Le mystère est toujours important.

194
00:10:00,083 --> 00:10:01,500
On se demande encore
que s'est-il passé

195
00:10:01,708 --> 00:10:03,750
à cette seule personne en 1937.

196
00:10:03,875 --> 00:10:05,208
C'est juste ce mystère

197
00:10:05,375 --> 00:10:07,333
que nous ne pouvons pas lâcher
jusqu'à ce qu'on y réponde.

198
00:10:18,000 --> 00:10:20,708
SHATNER :
Deux navires de la Royal Navy britannique...

199
00:10:20,833 --> 00:10:23,833
Le HMS Erebus
et le HMS Terror...

200
00:10:23,958 --> 00:10:26,667
A quitté l'Angleterre
sous le commandement

201
00:10:26,792 --> 00:10:30,000
d'un explorateur polaire vétéran
Sir John Franklin.

202
00:10:31,042 --> 00:10:33,750
Leur mission était d'être
le premier à trouver et à naviguer

203
00:10:33,917 --> 00:10:36,208
le légendaire passage du Nord-Ouest.

204
00:10:36,375 --> 00:10:39,500
La route maritime dont on parle depuis longtemps
reliant l'Europe et l'Asie

205
00:10:39,667 --> 00:10:43,417
ça révolutionnerait
commerce entre les continents.

206
00:10:44,625 --> 00:10:47,167
Mais c'est en constante évolution
labyrinthe de glace

207
00:10:47,375 --> 00:10:51,750
a été considéré
pratiquement infranchissable.

208
00:10:54,333 --> 00:10:57,667
Avec suffisamment de rations pour subvenir aux besoins
l'équipage jusqu'à trois ans,

209
00:10:57,875 --> 00:11:01,208
rendu possible
par des innovations comme les conserves,

210
00:11:01,417 --> 00:11:03,917
l'expédition historique a été

211
00:11:04,083 --> 00:11:07,167
contrairement à tout ce qui a jamais été tenté.

212
00:11:07,333 --> 00:11:12,167
C'était un voyage connu
comme l'expédition Franklin.

213
00:11:14,167 --> 00:11:15,958
L'expédition Franklin a été
le mieux équipé

214
00:11:16,125 --> 00:11:18,042
expédition polaire
qui n'avait jamais été monté.

215
00:11:18,208 --> 00:11:21,208
Vous savez, les deux navires :
HMS Erebus, HMS Terreur.

216
00:11:21,333 --> 00:11:24,667
Renforcé de glace et tout
les connaissances géographiques

217
00:11:24,875 --> 00:11:27,000
était dans leur bibliothèque
qu'ils transportaient à bord du navire.

218
00:11:27,125 --> 00:11:29,000
Euh, alors ils, ils, ils étaient

219
00:11:29,125 --> 00:11:31,958
le mieux préparé possible.

220
00:11:32,125 --> 00:11:34,125
ADRIEN SIMONOVSKI :
L'Erebus et la Terreur

221
00:11:34,292 --> 00:11:36,833
étaient équipés
avec la dernière technologie.

222
00:11:37,000 --> 00:11:40,042
Ils avaient des systèmes de chauffage
pour que tu aies

223
00:11:40,208 --> 00:11:42,500
conduit pour chauffer
différents compartiments.

224
00:11:42,625 --> 00:11:45,667
Il y avait une machine à vapeur pour aider

225
00:11:45,833 --> 00:11:48,458
en propulsion
quand il n'y avait pas de vent.

226
00:11:48,625 --> 00:11:50,667
Beaucoup d'innovation a donc été faite

227
00:11:50,792 --> 00:11:52,792
c'était leader à l'époque.

228
00:11:54,208 --> 00:11:58,333
SHATNER :
Malgré les innovations mises en œuvre
par Franklin et ses hommes,

229
00:11:58,417 --> 00:12:01,000
dans quelques années seulement,
c'est devenu clair pour mes collègues

230
00:12:01,167 --> 00:12:03,000
et mes proches en Angleterre

231
00:12:03,208 --> 00:12:06,083
que l'Erebus
et la Terreur étaient en difficulté.

232
00:12:07,250 --> 00:12:09,208
A terme, ils deviendraient

233
00:12:09,375 --> 00:12:12,708
l'un des plus célèbres
expéditions perdues

234
00:12:12,875 --> 00:12:14,875
dans l'histoire de l'humanité.

235
00:12:15,042 --> 00:12:17,875
ROGER MARSTERS :
En 1847, alors que les gens

236
00:12:18,042 --> 00:12:20,167
en Europe, je n'avais pas entendu
de l'expédition Franklin,

237
00:12:20,375 --> 00:12:24,083
c'est devenu de plus en plus évident
que quelque chose n'allait pas.

238
00:12:25,083 --> 00:12:29,000
Le fait que deux navires,
129 hommes,

239
00:12:29,208 --> 00:12:31,875
disparu
avec très peu de traces,

240
00:12:32,042 --> 00:12:34,583
a présenté une toile vierge

241
00:12:34,750 --> 00:12:38,000
sur lequel on peut projeter
nos peurs et nos inquiétudes.

242
00:12:38,208 --> 00:12:41,333
SHATNER : À ce jour, personne
je peux dire avec certitude ce qui s'est passé

243
00:12:41,542 --> 00:12:45,250
à la majorité du peuple
dans cette expédition malheureuse.

244
00:12:47,333 --> 00:12:50,292
Mais en 1850,
une flotte de navires de recherche

245
00:12:50,458 --> 00:12:52,375
avons été choqués de découvrir

246
00:12:52,542 --> 00:12:54,917
les premiers indices sinistres.

247
00:12:55,875 --> 00:12:57,833
Un petit cimetière

248
00:12:58,000 --> 00:12:59,833
avec trois pierres tombales

249
00:12:59,917 --> 00:13:02,083
sur l'île Beechey.

250
00:13:02,250 --> 00:13:03,667
GEIGER :
Il y avait trois membres

251
00:13:03,833 --> 00:13:05,500
de l'exposition Franklin
qui est mort

252
00:13:05,667 --> 00:13:07,667
très tôt dans l'expédition.

253
00:13:07,875 --> 00:13:10,333
Et ils ont été enterrés
sur l'île Beechey,

254
00:13:10,542 --> 00:13:13,500
le premier site d'hiver
pour l'expédition.

255
00:13:13,625 --> 00:13:15,583
C'est comme un désert polaire.

256
00:13:15,708 --> 00:13:16,917
Et quand ils ont réalisé

257
00:13:17,125 --> 00:13:18,645
que l'expédition Franklin
étaient perdus,

258
00:13:18,792 --> 00:13:20,042
la question était :

259
00:13:20,208 --> 00:13:21,792
ok, que leur est-il arrivé ?

260
00:13:22,000 --> 00:13:24,625
C'est devenu véritablement un effort mondial

261
00:13:24,792 --> 00:13:26,208
pour en quelque sorte répondre à certaines d'entre elles

262
00:13:26,375 --> 00:13:28,583
questions persistantes
à propos de l'expédition.

263
00:13:30,000 --> 00:13:31,958
SHATNER :
Des dizaines de recherches exhaustives

264
00:13:32,125 --> 00:13:35,042
suite
dans ce désert gelé.

265
00:13:36,125 --> 00:13:38,208
Il semble
l'expédition a tourné vers le sud

266
00:13:38,375 --> 00:13:41,667
après l'enterrement
trois hommes sur l'île Beechey.

267
00:13:41,833 --> 00:13:45,917
En 1859, une équipe de traîneaux à la recherche
près de l'île du Roi-Guillaume...

268
00:13:47,000 --> 00:13:48,833
découvert un canot de sauvetage abandonné

269
00:13:49,000 --> 00:13:51,333
contenant deux squelettes humains.

270
00:13:52,875 --> 00:13:54,958
Restes d'un troisième marin
ont également été retrouvés,

271
00:13:55,167 --> 00:13:57,292
conservé dans la glace.

272
00:13:58,375 --> 00:14:01,333
Mais l'indice le plus précieux
c'était une note manuscrite

273
00:14:01,500 --> 00:14:05,500
découvert à proximité
à un endroit ironiquement nommé

274
00:14:05,667 --> 00:14:07,958
Point de victoire.

275
00:14:09,333 --> 00:14:10,973
MARSTERS :
La note de point de victoire a été trouvée

276
00:14:11,083 --> 00:14:13,167
près de l'île du Roi-Guillaume.

277
00:14:13,375 --> 00:14:16,458
Et cela a donné deux mises à jour de statut

278
00:14:16,583 --> 00:14:18,083
en expédition.

279
00:14:19,083 --> 00:14:22,667
Un au printemps 1847,

280
00:14:22,875 --> 00:14:25,708
qui disait que tout allait bien.

281
00:14:25,875 --> 00:14:27,875
Et un autre
à partir du printemps 1848,

282
00:14:28,042 --> 00:14:30,667
qui indiquait
que John Franklin

283
00:14:30,875 --> 00:14:32,917
était décédé l’année précédente.

284
00:14:33,083 --> 00:14:35,708
Et ces deux douzaines de membres
de l'expédition

285
00:14:35,875 --> 00:14:38,792
était également mort
de malnutrition,

286
00:14:38,958 --> 00:14:40,583
scorbut, tuberculose.

287
00:14:40,750 --> 00:14:43,167
Et les membres restants
de l'expédition

288
00:14:43,333 --> 00:14:46,083
je partirais par voie terrestre
dans une tentative de,

289
00:14:46,208 --> 00:14:48,375
euh, auto-sauvetage
sur le continent canadien.

290
00:14:51,750 --> 00:14:53,625
SHATNER :
Cette seule lettre,

291
00:14:53,833 --> 00:14:56,167
écrit il y a plus de 170 ans,

292
00:14:56,333 --> 00:14:58,667
offre le seul disque connu

293
00:14:58,833 --> 00:15:02,042
de l'expédition
dernier effort pour survivre

294
00:15:02,208 --> 00:15:04,042
après avoir été coincé dans la glace

295
00:15:04,208 --> 00:15:06,250
depuis plus de deux ans.

296
00:15:07,375 --> 00:15:10,833
Et puis, l'histoire vraie
de l'expédition Franklin

297
00:15:10,958 --> 00:15:13,958
devient largement méconnu.

298
00:15:14,125 --> 00:15:18,542
Seulement une trentaine des 129 hommes
ont été trouvés.

299
00:15:18,708 --> 00:15:23,083
Et la question demeure : qu'est-ce que
est-il arrivé aux autres ?

300
00:15:25,042 --> 00:15:27,458
Eh bien, des indices intrigants
viendrait

301
00:15:27,625 --> 00:15:30,667
de l'histoire orale
du peuple inuit local,

302
00:15:30,875 --> 00:15:34,458
les seuls habitants connus
de l'Arctique canadien.

303
00:15:34,583 --> 00:15:38,375
Les hommes blancs que les Inuits
décrit son interaction avec

304
00:15:38,542 --> 00:15:42,208
inspiré une véritable terreur
chez ces habitants locaux.

305
00:15:42,375 --> 00:15:45,667
En fait, ils croyaient
ce n'étaient plus des hommes

306
00:15:45,875 --> 00:15:47,792
mais des monstres.

307
00:15:49,083 --> 00:15:52,000
LANCE :
En 1854, un homme nommé John Ray,

308
00:15:52,167 --> 00:15:54,417
qui était un employé de la Baie d'Hudson
et un trappeur,

309
00:15:54,542 --> 00:15:55,862
il était parti
à la recherche de preuves

310
00:15:56,000 --> 00:15:57,208
de l'expédition Franklin.

311
00:15:57,375 --> 00:15:58,895
Et il avait parlé
à certains Inuits locaux.

312
00:15:58,958 --> 00:16:01,292
Et ils avaient une tradition orale

313
00:16:01,458 --> 00:16:04,542
qu'ils avaient rencontré
ce qu'ils appelaient des zombies des neiges.

314
00:16:05,542 --> 00:16:06,958
Les Inuits ont essayé
pour leur donner à manger.

315
00:16:07,167 --> 00:16:09,417
Ils semblaient incapables
même d'accepter de l'aide.

316
00:16:09,583 --> 00:16:12,542
Ils avaient la peau bleue,
ils parlaient de manière irrationnelle.

317
00:16:12,708 --> 00:16:15,250
Ils ne ressemblent pas à une personne,
ils n'agissent pas comme une personne.

318
00:16:15,375 --> 00:16:17,958
Ils les ont trouvés dans des camps
où les hommes étaient juste

319
00:16:18,125 --> 00:16:19,833
au sol, affamé.

320
00:16:20,042 --> 00:16:22,125
Et ils mangeaient
les cadavres.

321
00:16:22,250 --> 00:16:23,708
Ils s'engageaient
dans le cannibalisme.

322
00:16:24,875 --> 00:16:27,000
SHATNER : Est-ce que les hommes de
l'expédition Franklin est devenue

323
00:16:27,167 --> 00:16:30,750
des zombies réels,
comme le suggèrent les récits inuits ?

324
00:16:31,958 --> 00:16:34,125
Ou ont-ils été rendus fous

325
00:16:34,292 --> 00:16:37,917
de la famine et de la maladie
dans cet environnement mortel ?

326
00:16:38,042 --> 00:16:40,500
Eh bien, certains croient
la vraie réponse

327
00:16:40,667 --> 00:16:44,000
est arrivé plus d'un siècle plus tard
dans les années 1980,

328
00:16:44,208 --> 00:16:46,500
d'une équipe de chercheurs de terrain

329
00:16:46,625 --> 00:16:49,375
dirigé par un anthropologue
Owen Beattie.

330
00:16:49,542 --> 00:16:52,583
Un de mes collègues,
Owen Beattie, qui est professeur

331
00:16:52,792 --> 00:16:55,000
d'anthropologie
à l'Université de l'Alberta,

332
00:16:55,167 --> 00:16:58,208
mené plusieurs expéditions
recueillir des restes humains

333
00:16:58,375 --> 00:17:00,333
lié
à l'exposition Franklin.

334
00:17:00,542 --> 00:17:03,458
L'idée était d'aller
et exhumer ces tombes

335
00:17:03,625 --> 00:17:07,000
sur l'île Beechey pour voir
s'il y avait des tissus préservés.

336
00:17:07,167 --> 00:17:09,667
Ce qui a été découvert
c'était que les trois marins

337
00:17:09,875 --> 00:17:13,167
étaient incroyablement bien conservés
dans le pergélisol.

338
00:17:13,333 --> 00:17:16,542
C'est ainsi que des autopsies ont été pratiquées.

339
00:17:16,708 --> 00:17:19,583
et le tissu montrait qu'il y avait
il y avait des niveaux extrêmement élevés

340
00:17:19,708 --> 00:17:23,125
de plomb trouvé dans les restes
qui ont été collectés.

341
00:17:23,333 --> 00:17:25,625
L'un des plus courants
des explications sur ce qui aurait pu

342
00:17:25,792 --> 00:17:27,893
est arrivé au Franklin
L'expédition était un empoisonnement au plomb.

343
00:17:27,917 --> 00:17:31,333
Et la raison était à cause de
cette nouvelle technologie de mise en conserve,

344
00:17:31,500 --> 00:17:34,667
parce que même si les canettes étaient en étain,
ils étaient scellés avec du plomb.

345
00:17:34,875 --> 00:17:37,417
Et donc l'hypothèse était
c'est peut-être parce que je mène

346
00:17:37,542 --> 00:17:40,167
s'était infiltré dans la nourriture,
ça te rendrait plus

347
00:17:40,292 --> 00:17:42,750
vulnérable
à des choses comme la pneumonie.

348
00:17:42,917 --> 00:17:45,226
Et cela pourrait aussi avoir un effet mental
effets, notamment paranoïa.

349
00:17:45,250 --> 00:17:47,370
Et ça pourrait expliquer
certaines des choses très étranges

350
00:17:47,542 --> 00:17:49,542
cela semblait arriver
avec l'expédition Franklin.

351
00:17:49,625 --> 00:17:52,833
Qu'ils ne l'étaient même pas
se comporter comme des hommes.

352
00:17:55,667 --> 00:17:58,250
SHATNER : Près de 170 ans
après l'expédition Franklin

353
00:17:58,417 --> 00:17:59,875
a quitté la sécurité de l'Angleterre,

354
00:18:00,042 --> 00:18:03,167
deux découvertes majeures
révélerait le sort des navires.

355
00:18:04,625 --> 00:18:06,500
En 2014 et 2016,

356
00:18:06,667 --> 00:18:09,500
le HMS Erebus
et le HMS Terror

357
00:18:09,708 --> 00:18:13,292
ont été trouvés
au fond de l'océan Arctique,

358
00:18:13,458 --> 00:18:16,667
renouveler l'espoir que le sort
des hommes perdus de Franklin

359
00:18:16,833 --> 00:18:18,875
pourrait être révélé.

360
00:18:19,042 --> 00:18:23,000
Malheureusement, les chercheurs ont
je n'ai rien trouvé à bord

361
00:18:23,167 --> 00:18:25,625
ça explique
ce qui s'est réellement passé.

362
00:18:25,750 --> 00:18:27,417
La question est donc,

363
00:18:27,625 --> 00:18:30,625
ce qu'il est advenu de près de 100 hommes

364
00:18:30,750 --> 00:18:33,875
qui restent perdus
et porté disparu ?

365
00:18:35,042 --> 00:18:36,750
LANCE :
Nous avons trouvé les deux navires, et pourtant

366
00:18:36,917 --> 00:18:38,458
la grande majorité des restes

367
00:18:38,625 --> 00:18:40,000
n'ont jamais été découverts.

368
00:18:40,208 --> 00:18:42,417
Et qu'est-ce qui manque vraiment
sont les journaux de bord

369
00:18:42,583 --> 00:18:44,250
ça pourrait vraiment expliquer
que se passe-t-il.

370
00:18:44,458 --> 00:18:47,042
Il y a peut-être quelque chose
cela nous raconte toute l'histoire.

371
00:18:47,250 --> 00:18:49,792
Nous ne l'avons tout simplement pas encore trouvé.

372
00:18:49,917 --> 00:18:52,417
Et cela nous donne
une raison de continuer à chercher.

373
00:18:53,792 --> 00:18:56,500
Que l'équipage perdu
de l'expédition Franklin

374
00:18:56,667 --> 00:18:59,125
étaient rendus fous par la faim,

375
00:18:59,250 --> 00:19:01,125
maladie,

376
00:19:01,292 --> 00:19:04,333
ou même quelque chose de surnaturel,

377
00:19:04,458 --> 00:19:07,958
la réponse reste un mystère.

378
00:19:08,042 --> 00:19:10,958
Et tel est le cas
de l'étrange disparition

379
00:19:11,083 --> 00:19:12,917
de l'une des personnes les plus célèbres

380
00:19:13,042 --> 00:19:14,875
du 20ème siècle.

381
00:19:15,042 --> 00:19:18,875
Comment est-ce que
une icône musicale américaine

382
00:19:19,042 --> 00:19:21,833
disparaître tout simplement...

383
00:19:21,958 --> 00:19:23,917
pour ne plus jamais être revu ?

384
00:19:32,500 --> 00:19:34,500
Un petit,
Départ d'un avion monomoteur

385
00:19:34,667 --> 00:19:38,500
depuis la base aérienne de Twinwood Farm
en route vers Paris.

386
00:19:39,542 --> 00:19:41,222
Alors qu'il décolle
outre-Manche,

387
00:19:41,292 --> 00:19:43,167
l'avion disparaît

388
00:19:43,292 --> 00:19:45,333
dans le épais brouillard hivernal.

389
00:19:46,583 --> 00:19:49,167
Et on ne le reverra jamais.

390
00:19:49,292 --> 00:19:51,333
A bord de ce vol perdu

391
00:19:51,500 --> 00:19:54,333
est l'icône musicale la plus célèbre
du jour,

392
00:19:54,458 --> 00:19:56,958
leader légendaire du big band

393
00:19:57,042 --> 00:19:59,250
Glenn Miller.

394
00:19:59,417 --> 00:20:02,875
On racontait qu'en 1940,
deux sur trois

395
00:20:03,042 --> 00:20:06,958
les disques dans un juke-box étaient
un disque de Glenn Miller.

396
00:20:07,125 --> 00:20:10,292
À partir de fin octobre 1941

397
00:20:10,417 --> 00:20:13,250
jusqu'à fin avril 1942,

398
00:20:13,417 --> 00:20:16,500
chaque disque numéro un

399
00:20:16,625 --> 00:20:19,833
dans le Top Ten du Billboard
était Miller.

400
00:20:22,375 --> 00:20:24,055
Le numéro un
dans son plus grand succès de tous les temps

401
00:20:24,208 --> 00:20:25,583
était "Chattanooga Choo Choo",

402
00:20:25,750 --> 00:20:28,917
ce qui était en fait
le premier disque d'or

403
00:20:29,083 --> 00:20:31,417
jamais décerné à un artiste.

404
00:20:32,542 --> 00:20:35,167
Glenn Miller était l'original

405
00:20:35,333 --> 00:20:37,583
superstar de grande envergure.

406
00:20:38,708 --> 00:20:40,268
SHATNER :
Comme beaucoup
de ses confrères artistes,

407
00:20:40,417 --> 00:20:44,458
en 1942, Miller donna
sa carrière musicale lucrative

408
00:20:44,625 --> 00:20:47,083
s'enrôler dans l'armée américaine.

409
00:20:47,250 --> 00:20:50,667
Depuis près de deux ans,
Major Glenn Miller

410
00:20:50,875 --> 00:20:53,000
diriger les Miller
Musique de l'armée de l'air,

411
00:20:53,167 --> 00:20:56,750
donner plus
plus de 350 représentations.

412
00:20:56,875 --> 00:21:01,083
Ce serait
un événement de vacances à venir

413
00:21:01,250 --> 00:21:05,083
ça changerait
La vie de Miller pour toujours.

414
00:21:05,250 --> 00:21:07,958
L'armée de l'air Miller
L'orchestre allait avoir

415
00:21:08,125 --> 00:21:11,458
une énorme performance sur
Noël 1944 à Paris

416
00:21:11,625 --> 00:21:13,465
pour tous ces soldats
qui s'était battu

417
00:21:13,500 --> 00:21:14,833
depuis le jour J en juin.

418
00:21:15,042 --> 00:21:17,667
Et Glenn Miller était
au Royaume-Uni,

419
00:21:17,875 --> 00:21:20,375
mais il avait hâte d'obtenir
à Paris pour monter ça.

420
00:21:20,542 --> 00:21:23,167
Alors il a découvert qu'un officier
dans la Huitième Force aérienne,

421
00:21:23,375 --> 00:21:25,042
nom de Norman Bassell,

422
00:21:25,208 --> 00:21:27,292
allait s'envoler pour Paris.

423
00:21:27,500 --> 00:21:29,625
Et Miller a réussi
se disputer une invitation à voler

424
00:21:29,750 --> 00:21:33,042
dans un tout petit avion
appelé un Norvégien.

425
00:21:33,208 --> 00:21:34,875
Un léger problème.

426
00:21:35,042 --> 00:21:39,250
Miller n'informe pas sa chaîne
de maîtrise de ses intentions.

427
00:21:39,417 --> 00:21:42,000
Miller et Bassel
monter dans l'avion,

428
00:21:42,208 --> 00:21:46,625
et à 13h55, cet avion
décolle de Twinwood.

429
00:21:46,792 --> 00:21:50,042
Personne ne l'a jamais revu.

430
00:21:50,208 --> 00:21:54,167
SHATNER :
L'avion de Glenn Miller
n'a jamais été retrouvé.

431
00:21:54,333 --> 00:21:56,667
Même des enquêtes
de la Manche

432
00:21:56,792 --> 00:21:59,000
n'en avons trouvé aucune trace.

433
00:21:59,208 --> 00:22:04,042
Ce manque évident de preuves
a alimenté des théories sensationnelles

434
00:22:04,208 --> 00:22:07,667
pour expliquer l'icône
disparition mystérieuse.

435
00:22:09,708 --> 00:22:12,250
Et l'un des plus intrigants
de toutes les réclamations

436
00:22:12,458 --> 00:22:16,375
est-ce peut-être son avion
n'est pas descendu du tout.

437
00:22:16,542 --> 00:22:18,062
LANCE :
L'un des plus
théories fantaisistes

438
00:22:18,208 --> 00:22:20,750
était-ce Glenn Miller
était en fait un espion,

439
00:22:20,917 --> 00:22:22,750
qu'il était fiancé
en espionnage.

440
00:22:22,875 --> 00:22:27,542
La théorie est donc que Miller
débarqué à Paris en secret,

441
00:22:27,708 --> 00:22:29,875
et qu'ils l'ont fait passer clandestinement
en Allemagne

442
00:22:30,042 --> 00:22:33,500
négocier avec
généraux allemands de haut niveau

443
00:22:33,708 --> 00:22:37,333
sur l'assassinat d'Hitler
pour mettre fin à la guerre.

444
00:22:37,542 --> 00:22:39,667
Et ça, à un moment donné,
il a été trahi

445
00:22:39,875 --> 00:22:43,000
et qu'il a été tué par le
Allemands dans cette mission secrète.

446
00:22:44,125 --> 00:22:47,792
Et ce ne serait pas incroyable
que si ça allait vers le sud

447
00:22:47,917 --> 00:22:49,333
qu'ils mentiraient à ce sujet

448
00:22:49,542 --> 00:22:51,542
et dis
que son avion s'est écrasé.

449
00:22:51,708 --> 00:22:53,542
SHATNER :
Était Glenn Miller

450
00:22:53,708 --> 00:22:56,583
vraiment un international
une superstar devenue espionne ?

451
00:22:56,750 --> 00:22:59,875
Même si c'est une idée intrigante,
il n'y a aucune preuve tangible

452
00:23:00,083 --> 00:23:04,375
pour prouver que Miller est réellement
faisait de l'espionnage.

453
00:23:04,542 --> 00:23:06,667
Mais il existe des preuves
cela suggère

454
00:23:06,875 --> 00:23:10,625
il y a peut-être eu une dissimulation
entourant sa mort.

455
00:23:10,792 --> 00:23:15,167
Une dissimulation destinée à cacher
une terrible erreur

456
00:23:15,333 --> 00:23:17,875
faite par ses propres alliés.

457
00:23:18,792 --> 00:23:21,375
L'explication la plus populaire

458
00:23:21,542 --> 00:23:23,167
pour ce qui s'est passé
à Glenn Miller

459
00:23:23,375 --> 00:23:27,375
c'est qu'il a été abattu,

460
00:23:27,583 --> 00:23:29,667
renversé par un tir ami.

461
00:23:29,792 --> 00:23:33,500
L'histoire raconte que,
en essayant d'arriver à Paris,

462
00:23:33,667 --> 00:23:35,458
survolant la Manche,

463
00:23:35,625 --> 00:23:38,292
L'avion de Miller s'est égaré

464
00:23:38,458 --> 00:23:41,667
dans une zone de dispersion des bombes.

465
00:23:41,833 --> 00:23:45,833
A cette époque,
si les bombardiers atteignaient leur cible

466
00:23:46,042 --> 00:23:47,667
et je ne pouvais pas voir
la cible est assez bien

467
00:23:47,833 --> 00:23:51,833
pour larguer leurs bombes,
ils largueraient les bombes

468
00:23:52,042 --> 00:23:56,292
outre-Manche
dans les zones de dispersion approuvées.

469
00:23:58,417 --> 00:24:02,125
Dans les années 1980, un vétéran britannique,

470
00:24:02,292 --> 00:24:06,000
qui avait été navigateur sur
un bombardier Lancaster ce jour-là,

471
00:24:06,208 --> 00:24:09,667
a signalé que nous avions frappé
Glenn Miller avec un tir ami

472
00:24:09,875 --> 00:24:12,750
d'un largage de bombe
d'un Lancaster.

473
00:24:12,917 --> 00:24:17,833
Il s'est avéré que
avec un minimum d'enquête,

474
00:24:18,000 --> 00:24:22,000
vous constaterez qu'il y avait
un largage de bombes de la RAF ce jour-là.

475
00:24:23,250 --> 00:24:26,375
SHATNER :
L'avion transportait-il
Glenn Miller bombardé accidentellement

476
00:24:26,542 --> 00:24:28,000
par ses propres alliés ?

477
00:24:28,208 --> 00:24:30,667
C'est certainement possible.

478
00:24:30,833 --> 00:24:32,667
Cependant,
il y en a d'autres qui croient

479
00:24:32,875 --> 00:24:35,167
que les circonstances
de la disparition de Miller

480
00:24:35,375 --> 00:24:38,625
a été déclenché par un très
différents types d'accidents :

481
00:24:38,833 --> 00:24:40,583
panne mécanique.

482
00:24:40,708 --> 00:24:43,000
SPRAGG :
Le réchauffeur de carburateur
dans l'avion de Miller

483
00:24:43,208 --> 00:24:46,083
avait été rappelé
par l'armée de l'air

484
00:24:46,250 --> 00:24:48,125
six mois plus tôt.

485
00:24:48,250 --> 00:24:50,667
Donc à 1 500 pieds,
si le chauffage du carburateur tombe en panne,

486
00:24:50,833 --> 00:24:53,667
puis le moteur s'arrête,

487
00:24:53,833 --> 00:24:56,000
le nez descend immédiatement.

488
00:24:57,250 --> 00:25:00,208
Et en arrivant sur la Manche,

489
00:25:00,417 --> 00:25:02,042
c'est comme heurter un mur de briques.

490
00:25:03,125 --> 00:25:04,500
(éclaboussures d'eau)

491
00:25:04,708 --> 00:25:08,750
Il se désintègre,
et personne ne survit.

492
00:25:10,167 --> 00:25:11,750
SHATNER :
Malgré des preuves circonstancielles

493
00:25:11,875 --> 00:25:14,333
pour soutenir la notion
de panne mécanique,

494
00:25:14,458 --> 00:25:16,458
les réponses sont loin d’être définitives.

495
00:25:16,625 --> 00:25:19,500
À ce jour,
l'avion reste perdu,

496
00:25:19,667 --> 00:25:21,458
avec la vérité

497
00:25:21,625 --> 00:25:25,458
de ce qui s'est réellement passé
à Glenn Miller.

498
00:25:25,667 --> 00:25:29,958
SPRAGG :
Je pense que quand une célébrité
et une personne célèbre disparaît,

499
00:25:30,083 --> 00:25:32,458
nous avons le mystère ultime,
n'est-ce pas ?

500
00:25:32,667 --> 00:25:34,750
Qu'est-il arrivé à Glenn Miller ?

501
00:25:34,917 --> 00:25:38,500
Où sont les débris
de l'avion ?

502
00:25:38,708 --> 00:25:40,917
C'est toujours ouvert à la spéculation,

503
00:25:41,083 --> 00:25:43,750
mais surtout
dans l'esprit de nous tous,

504
00:25:43,875 --> 00:25:47,125
parce qu'il a capturé
notre imagination,

505
00:25:47,333 --> 00:25:49,833
il reste dans notre imagination.

506
00:25:50,833 --> 00:25:55,000
La célébrité a-t-elle joué un rôle
dans la disparition de Glenn Miller,

507
00:25:55,125 --> 00:25:57,917
ou était-ce simplement
un dysfonctionnement d'un avion

508
00:25:58,083 --> 00:26:02,167
qui a causé
le chef du groupe est-il perdu ?

509
00:26:03,292 --> 00:26:05,917
Des questions demeurent également
à propos d'un autre cas mystérieux

510
00:26:06,083 --> 00:26:10,000
impliquant dix personnes
qui a disparu

511
00:26:10,208 --> 00:26:14,417
et étaient les victimes possibles
d'une malédiction mortelle.

512
00:26:22,542 --> 00:26:25,208
SHATNER :
Un brigantin américain
connue sous le nom de Marie Céleste

513
00:26:25,417 --> 00:26:27,917
met les voiles
de ce port animé

514
00:26:28,083 --> 00:26:31,333
transporter des marchandises
à Gênes, en Italie.

515
00:26:31,500 --> 00:26:35,583
A bord il y a un Américain
Capitaine Benjamin S. Briggs,

516
00:26:35,750 --> 00:26:39,417
sa femme Sarah, leur
fille de deux ans Sophia

517
00:26:39,583 --> 00:26:41,583
et un équipage de sept marins

518
00:26:41,750 --> 00:26:44,708
des États-Unis,
Danemark et Allemagne.

519
00:26:45,708 --> 00:26:49,042
Mais le 4 décembre 1872,

520
00:26:49,208 --> 00:26:51,375
un peu moins d'un mois
après ces dix personnes

521
00:26:51,542 --> 00:26:53,833
embarquez sur le Mary Celeste,

522
00:26:54,000 --> 00:26:58,000
le navire est découvert
sans but et à la dérive

523
00:26:58,167 --> 00:27:01,667
au milieu
de l'Océan Atlantique.

524
00:27:01,875 --> 00:27:04,417
Le 4 décembre,
David Reed Morehouse,

525
00:27:04,542 --> 00:27:07,958
capitaine du Dei Gratia,
un cargo canadien,

526
00:27:08,083 --> 00:27:10,667
espionne ce navire au loin

527
00:27:10,792 --> 00:27:14,417
à peu près à mi-chemin entre
les Açores et le Portugal,

528
00:27:14,583 --> 00:27:16,625
400 milles de chacun.

529
00:27:16,708 --> 00:27:21,125
C'est génial,
ça n'a pas l'air bien.

530
00:27:21,250 --> 00:27:25,375
Et alors ils naviguent,
et ils trouvent la Mary Celeste.

531
00:27:25,542 --> 00:27:27,833
Ils montent à bord

532
00:27:27,958 --> 00:27:32,208
et tout est plutôt effrayant.

533
00:27:32,375 --> 00:27:35,667
La roue du navire
tourne de manière incontrôlable,

534
00:27:35,833 --> 00:27:39,333
donc il ne comprend pas
que se passe-t-il.

535
00:27:39,542 --> 00:27:43,000
Le Mary Celeste naviguait
sans son équipage.

536
00:27:43,167 --> 00:27:45,708
SHATNER :
Selon l'équipage
de la Dei Gratia,

537
00:27:45,833 --> 00:27:48,333
trouver ce navire abandonné

538
00:27:48,458 --> 00:27:52,417
le long d'une route commerciale majeure
explication défiée.

539
00:27:52,583 --> 00:27:56,250
La Mary Celeste était devenue

540
00:27:56,375 --> 00:27:58,250
un vaisseau fantôme.

541
00:27:58,417 --> 00:28:01,625
Un vaisseau fantôme était
terme de marin pour tout navire

542
00:28:01,750 --> 00:28:04,000
retrouvé à naviguer sans son équipage.

543
00:28:04,167 --> 00:28:06,792
Au 19ème siècle,
des dizaines de navires ont été retrouvés

544
00:28:07,000 --> 00:28:09,500
naviguer sans
leurs équipages chaque année.

545
00:28:09,708 --> 00:28:11,833
Mais généralement là
était très plausible

546
00:28:12,000 --> 00:28:14,875
et une raison évidente à cela.

547
00:28:15,042 --> 00:28:17,167
Et c'est possible

548
00:28:17,333 --> 00:28:20,083
ils auraient pu l'être
emporté par-dessus bord lors d'une tempête.

549
00:28:20,250 --> 00:28:22,208
Ils auraient pu abandonner le navire

550
00:28:22,417 --> 00:28:24,500
parce qu'ils pensaient
il coulait.

551
00:28:24,708 --> 00:28:27,208
Ce sont généralement des choses
que vous pouvez dire.

552
00:28:28,750 --> 00:28:30,958
La différence était,

553
00:28:31,125 --> 00:28:33,000
rien ne semblait convenir
l'histoire de Marie Céleste.

554
00:28:33,167 --> 00:28:37,375
Le Mary Celeste est juste
l'histoire par excellence

555
00:28:37,542 --> 00:28:40,542
de personnes perdues,

556
00:28:40,667 --> 00:28:42,917
de disparaître sans laisser de trace.

557
00:28:43,875 --> 00:28:45,333
C'était la chose la plus étrange.

558
00:28:45,458 --> 00:28:50,375
Tout sur ce navire
était intact, y compris la cargaison.

559
00:28:50,542 --> 00:28:53,542
Et c'est à ce moment-là que tu
je dois demander, que s'est-il passé ?

560
00:28:53,708 --> 00:28:56,167
Si tout avait été volé,
tu dirais,

561
00:28:56,375 --> 00:28:58,875
eh bien, les pirates,
les pirates ont dû faire ça.

562
00:28:59,042 --> 00:29:00,309
S'il y avait une mutinerie,
il y aurait du sang,

563
00:29:00,333 --> 00:29:02,167
et les mutins
aurait pris le navire.

564
00:29:02,333 --> 00:29:03,917
Il n'y a pas de corps.

565
00:29:04,042 --> 00:29:07,000
Pourquoi dix personnes abandonneraient-elles

566
00:29:07,208 --> 00:29:09,833
un navire en parfait état de navigabilité ?

567
00:29:10,000 --> 00:29:11,458
Les gens voulaient
pour savoir ce qui s'est passé,

568
00:29:11,625 --> 00:29:12,625
qu'est-ce qui aurait pu arriver ?

569
00:29:14,000 --> 00:29:15,958
HICKS :
C'était une histoire
c'est devenu viral,

570
00:29:16,167 --> 00:29:17,750
et chaque semaine il y avait une histoire

571
00:29:17,917 --> 00:29:20,000
et les journalistes
trouvé quelque chose.

572
00:29:20,208 --> 00:29:21,917
Et une semaine,
c'est une fraude à l'assurance.

573
00:29:22,875 --> 00:29:24,917
Cette semaine, c'est un meurtre.

574
00:29:25,917 --> 00:29:28,083
La semaine prochaine, c'est la mutinerie.

575
00:29:28,250 --> 00:29:32,208
Et ça vient de donner cette histoire
une vie à part.

576
00:29:32,333 --> 00:29:35,833
MARSTERS :
Certaines personnes ont avancé
la théorie un calmar géant

577
00:29:36,000 --> 00:29:40,167
je les ai traînés d'une manière ou d'une autre
dans les profondeurs aquatiques également.

578
00:29:40,375 --> 00:29:42,000
Il y a aussi
eu des explications

579
00:29:42,083 --> 00:29:45,000
basé sur des phénomènes psychiques,

580
00:29:45,167 --> 00:29:48,500
de manière analogue
au Triangle des Bermudes.

581
00:29:48,708 --> 00:29:51,333
Il y a eu aussi des gens
qui ont attribué

582
00:29:51,542 --> 00:29:53,208
l'abandon
de Marie Céleste

583
00:29:53,417 --> 00:29:55,375
à l'enlèvement par des extraterrestres,

584
00:29:55,542 --> 00:29:58,333
mais il n'y a aucun moyen

585
00:29:58,542 --> 00:30:01,958
de manière concluante
démontrer une théorie quelconque.

586
00:30:02,167 --> 00:30:04,875
SHATNER :
Ce fameux
disparition maritime

587
00:30:05,083 --> 00:30:08,333
a intrigué les chercheurs
depuis plus de 150 ans.

588
00:30:09,375 --> 00:30:11,518
Outre les passagers,
la seule chose qui est apparue

589
00:30:11,542 --> 00:30:13,667
manquer
de Marie Céleste

590
00:30:13,875 --> 00:30:15,833
était un seul canot de sauvetage.

591
00:30:16,000 --> 00:30:19,167
Même le journal de bord du capitaine Briggs
ne fournit aucun indice

592
00:30:19,333 --> 00:30:21,917
quant à ce qui a pu se passer.

593
00:30:22,042 --> 00:30:24,083
Mais certains croient
que la réponse puisse être trouvée

594
00:30:24,250 --> 00:30:27,500
dans une lettre écrite
par la femme du capitaine, Sarah,

595
00:30:27,667 --> 00:30:31,333
deux jours avant la Marie Céleste
a quitté le port de New York.

596
00:30:32,875 --> 00:30:35,667
Sarah a écrit une lettre
à sa belle-mère,

597
00:30:35,833 --> 00:30:37,042
qui surveillait leur fils.

598
00:30:38,417 --> 00:30:40,500
Et elle avait mentionné
que le navire fait

599
00:30:40,583 --> 00:30:43,000
toutes sortes de popping
et des sifflements.

600
00:30:43,208 --> 00:30:45,583
Maintenant, ce serait l'alcool
en bas du pont.

601
00:30:46,708 --> 00:30:52,667
Ils étaient repartis avec 1 701 barils
d'alcool dans leur cargaison.

602
00:30:52,833 --> 00:30:54,208
Cela la rendait nerveuse.

603
00:30:55,292 --> 00:30:58,958
HICKS :
Les États-Unis vendaient régulièrement
solvants et carburant

604
00:30:59,125 --> 00:31:01,000
et ce genre d'alcool.

605
00:31:01,208 --> 00:31:06,167
Si tu avais 450 gallons
de méthanol ou de formaldéhyde

606
00:31:06,292 --> 00:31:11,125
qui avait été mis en bouteille à l'intérieur
un navire en cale pendant trois semaines,

607
00:31:11,292 --> 00:31:14,250
les effets pourraient être graves
pour l'équipage.

608
00:31:15,792 --> 00:31:17,333
Nausées, vertiges.

609
00:31:17,500 --> 00:31:19,833
Cela pourrait même causer
hallucinations.

610
00:31:20,000 --> 00:31:23,167
C'est sérieux
effets physiologiques

611
00:31:23,333 --> 00:31:26,125
de l'exposition
à ce genre de fumées.

612
00:31:27,208 --> 00:31:30,333
Et je pense que c'est ce qui se passe au
au cœur de ce qui s'est passé.

613
00:31:30,542 --> 00:31:33,917
SHATNER :
Les hallucinations pourraient-elles expliquer

614
00:31:34,042 --> 00:31:35,833
pourquoi l'équipage a abandonné le navire

615
00:31:36,042 --> 00:31:39,208
sans aucune fourniture
survivre en haute mer ?

616
00:31:40,208 --> 00:31:43,000
Même si c'est possible,
d'autres croient

617
00:31:43,167 --> 00:31:46,000
le navire lui-même était maudit.

618
00:31:47,083 --> 00:31:49,542
La Marie Céleste avait
depuis longtemps associé

619
00:31:49,708 --> 00:31:51,833
avec une curieuse superstition,

620
00:31:52,000 --> 00:31:56,708
depuis qu'il a été construit
en Nouvelle-Écosse en 1861.

621
00:31:56,833 --> 00:32:03,000
À l'époque, le bateau passait
un autre nom, l'Amazonie.

622
00:32:03,167 --> 00:32:07,500
L'Amazonie comptait plus de
sa part de malheur.

623
00:32:09,125 --> 00:32:12,583
Nous le savons
le premier capitaine du navire

624
00:32:12,708 --> 00:32:16,250
est mort en un jour
de mettre le pied à bord.

625
00:32:16,417 --> 00:32:18,750
Quelqu'un l'avait renommé
Marie Céleste,

626
00:32:18,958 --> 00:32:20,583
ce qui est un non-non pour les navires.

627
00:32:21,542 --> 00:32:24,292
C'était du folklore maritime
que renommer un navire

628
00:32:24,458 --> 00:32:27,667
mettrait Poséidon en colère
ou le roi Neptune.

629
00:32:27,833 --> 00:32:29,458
Et s'il devait réapprendre
le nom,

630
00:32:29,625 --> 00:32:34,417
la punition pour ça
c'était le naufrage ou la mort.

631
00:32:34,583 --> 00:32:38,000
Que tu veuilles croire
que c'est surnaturel,

632
00:32:38,167 --> 00:32:40,417
paranormal, pas de chance, ou quoi,

633
00:32:40,542 --> 00:32:44,333
des gens sont morts autour,
la cargaison a mal tourné,

634
00:32:44,542 --> 00:32:45,917
personne n’a jamais gagné d’argent avec ça.

635
00:32:46,042 --> 00:32:48,542
C'était juste horrible,
navire porte-malheur.

636
00:32:50,042 --> 00:32:52,500
L'équipage pourrait-il
de Marie Céleste

637
00:32:52,625 --> 00:32:55,958
ont succombé au pouvoir
d'une malédiction mortelle

638
00:32:56,125 --> 00:32:59,292
ou même les ravages
d'un calmar géant ?

639
00:32:59,375 --> 00:33:00,375
Hum...

640
00:33:00,417 --> 00:33:03,208
Tout cela semble surnaturel.

641
00:33:04,458 --> 00:33:06,750
Tout comme le cas
d'un pilote d'avion perdu

642
00:33:06,917 --> 00:33:12,000
dont les derniers mots sonnaient
étrangement comme une rencontre rapprochée

643
00:33:12,167 --> 00:33:14,583
avec un inconnu
objet volant.

644
00:33:21,958 --> 00:33:24,000
SHATNER :
Depuis les années 1800,

645
00:33:24,208 --> 00:33:26,417
ces 190 milles de large
plan d'eau

646
00:33:26,542 --> 00:33:29,167
séparer l'Australie
et la Tasmanie

647
00:33:29,292 --> 00:33:31,958
a acquis une réputation
où les navires,

648
00:33:32,125 --> 00:33:36,167
et même des avions,
mystérieusement disparu.

649
00:33:37,208 --> 00:33:40,500
On l'appelle parfois
le Triangle du détroit de Bass.

650
00:33:42,208 --> 00:33:44,333
Mais quelque chose
il se passe des choses vraiment déroutantes

651
00:33:44,500 --> 00:33:48,000
à cause de ce fameux
plan d'eau

652
00:33:48,208 --> 00:33:51,042
quand pilote de 20 ans
Frédéric Valentich

653
00:33:51,208 --> 00:33:54,250
vole le détroit
dans un Cessna 182L

654
00:33:54,417 --> 00:33:58,375
et rencontre quelque chose
dans le ciel.

655
00:33:58,583 --> 00:34:01,875
Ainsi, le 20 octobre 1978,
Frederick Valentich conduit

656
00:34:02,042 --> 00:34:05,042
juste en face de Melbourne pour
Aéroport de Moorrabbin pour un vol.

657
00:34:06,125 --> 00:34:08,792
Ce qu'il fait probablement
pour augmenter ses heures, parce que

658
00:34:08,958 --> 00:34:10,333
c'est un pilote qui veut devenir

659
00:34:10,458 --> 00:34:13,333
un pilote de ligne commerciale.

660
00:34:14,333 --> 00:34:16,458
Et il se dirige vers le sud-ouest
hors de Melbourne

661
00:34:16,583 --> 00:34:19,500
et le long de la côte
vers le cap Otway.

662
00:34:19,708 --> 00:34:23,458
Son plan de vol le fait voler
de l'Aéroport de Moorabbin

663
00:34:23,625 --> 00:34:25,542
jusqu'au cap Otway
au phare,

664
00:34:25,708 --> 00:34:27,500
quels pilotes aiment utiliser
pour la navigation,

665
00:34:27,667 --> 00:34:31,333
puis se tournant vers le
au sud-est en direction de l'île King.

666
00:34:31,542 --> 00:34:35,167
RUTKOWSKI :
Quand il volait
vers l'île King,

667
00:34:35,333 --> 00:34:37,458
il en avait
transmissions très étranges

668
00:34:37,667 --> 00:34:41,167
et-et appels radio
à la tour à Melbourne.

669
00:34:42,292 --> 00:34:44,083
Il a demandé à la tour de Melbourne

670
00:34:44,250 --> 00:34:46,583
s'il y avait des avions
dans son voisinage,

671
00:34:46,708 --> 00:34:50,500
parce qu'il avait dit
il y avait un autre objet

672
00:34:50,625 --> 00:34:53,333
environ 1 000 pieds plus haut
que lui...

673
00:34:54,458 --> 00:34:56,667
et il y avait des lumières très brillantes,

674
00:34:56,875 --> 00:34:59,333
et il ne devrait pas
il y a eu quelque chose là-bas.

675
00:35:00,375 --> 00:35:03,125
SHATNER :
Quel étrange engin
Frédéric Valentich a-t-il

676
00:35:03,292 --> 00:35:07,667
voir survoler
Le détroit de Bass en Australie ?

677
00:35:08,708 --> 00:35:11,250
Les seuls indices disponibles aujourd'hui
est la transcription

678
00:35:11,375 --> 00:35:13,958
d'une transmission de six minutes
entre Valentich

679
00:35:14,125 --> 00:35:16,875
et contrôleur aérien
Steve Roby

680
00:35:17,042 --> 00:35:19,458
du service de vol de Melbourne.

681
00:35:20,750 --> 00:35:23,667
SIMPSON :
Fred dit : "C'est
Delta Sierra Juliette.

682
00:35:23,833 --> 00:35:26,625
Y a-t-il du trafic connu
en dessous de 5 000 ?"

683
00:35:27,958 --> 00:35:31,500
Et puis Steve Roby dit :
"Aucun trafic connu."

684
00:35:33,708 --> 00:35:38,000
Et Frédéric répond : « Il semble
être un gros avion en dessous.

685
00:35:39,000 --> 00:35:42,833
"Il me semble qu'il est
jouer à une sorte de jeu.

686
00:35:43,042 --> 00:35:46,125
"Il me survole
deux à trois fois à la fois

687
00:35:46,292 --> 00:35:48,375
à des vitesses que je ne peux pas identifier.

688
00:35:49,417 --> 00:35:52,000
Alors, Steve Roby répond :

689
00:35:52,208 --> 00:35:54,500
« Pouvez-vous décrire l'avion ? »

690
00:35:54,708 --> 00:35:56,833
Et Frédéric dit :
"Il y a un feu vert

691
00:35:57,000 --> 00:35:58,917
"et un peu métallique.

692
00:35:59,083 --> 00:36:00,708
Tout brille à l'extérieur. »

693
00:36:01,958 --> 00:36:04,542
SHATNER :
Quel était l'étrange,
objet métallique

694
00:36:04,708 --> 00:36:07,708
Frédéric Valentich
signalé en temps réel ?

695
00:36:07,875 --> 00:36:09,708
Nous ne le saurons peut-être jamais avec certitude

696
00:36:09,875 --> 00:36:13,792
parce que, tragiquement,
ce pilote de 20 ans

697
00:36:13,917 --> 00:36:18,125
n'a jamais été vu
ou entendu parler à nouveau.

698
00:36:19,208 --> 00:36:23,208
Il dit : "Cet étrange avion
plane à nouveau au-dessus de moi.

699
00:36:23,375 --> 00:36:26,292
Il plane,
et ce n'est pas un avion."

700
00:36:27,667 --> 00:36:32,500
Dans environ 15 ou 20 minutes
de la perte du contact radio...

701
00:36:33,500 --> 00:36:36,000
une recherche et un sauvetage, euh,
l'opération a commencé,

702
00:36:36,208 --> 00:36:38,167
et ça a duré
pendant plusieurs semaines.

703
00:36:38,292 --> 00:36:40,417
Mais pas d'épave
n'a jamais été récupéré.

704
00:36:41,625 --> 00:36:44,333
Frederick Valentich a été
disparu maintenant

705
00:36:44,500 --> 00:36:47,833
depuis 46 ans, et pourtant,
nous parlons toujours de lui.

706
00:36:50,125 --> 00:36:52,833
SHATNER :
Une enquête officielle
présumé l'événement

707
00:36:52,958 --> 00:36:54,417
être une sorte d'accident.

708
00:36:55,500 --> 00:36:59,167
Mais beaucoup, dont
Le propre père de Valentich,

709
00:36:59,375 --> 00:37:01,708
propose une autre explication :

710
00:37:01,875 --> 00:37:04,333
Enlèvement d'OVNI.

711
00:37:04,500 --> 00:37:06,500
SIMPSON :
Son père,
il cherchait des réponses

712
00:37:06,708 --> 00:37:09,458
mais personne ne sait
ce qui s'est réellement passé.

713
00:37:09,625 --> 00:37:12,500
Il a proposé cette théorie
qu'ils pourraient être ces gens

714
00:37:12,708 --> 00:37:14,708
d'un autre monde
qui a capturé Fred.

715
00:37:14,917 --> 00:37:18,625
Le fondement de cette histoire
C'est ce que Fred a réellement dit.

716
00:37:18,792 --> 00:37:20,917
Il devait croire
ce que son fils a dit.

717
00:37:21,083 --> 00:37:23,542
Cet objet non identifié
volait autour de lui,

718
00:37:23,708 --> 00:37:25,500
et maintenant il a disparu.

719
00:37:25,708 --> 00:37:28,333
De nombreux avions ont
disparu partout,

720
00:37:28,542 --> 00:37:30,958
mais très peu d'entre eux signalent
voir un OVNI

721
00:37:31,125 --> 00:37:33,125
puis disparaître.

722
00:37:33,250 --> 00:37:34,625
Mais c'est le cas ici.

723
00:37:35,833 --> 00:37:38,625
RUTKOWSKI :
L'incident de Valentich
a vraiment tous ces éléments

724
00:37:38,792 --> 00:37:42,583
de l'ensemble
Milieu d'enlèvement d'OVNIS

725
00:37:42,708 --> 00:37:46,917
et on se demande vraiment
ce qui se passait dans le ciel.

726
00:37:47,125 --> 00:37:50,083
Les avions ne disparaissent pas comme ça.

727
00:37:50,250 --> 00:37:52,333
Les gens ne disparaissent tout simplement pas.

728
00:37:52,542 --> 00:37:54,958
Nous sommes habitués aux histoires

729
00:37:55,125 --> 00:37:57,833
qui ont de beaux débuts
et de belles fins.

730
00:37:57,958 --> 00:38:02,458
Nous connaissons les débuts, mais
les fins nous échappent parfois.

731
00:38:09,708 --> 00:38:12,750
SHATNER : Situé au coeur de
ce territoire canadien glacial

732
00:38:12,875 --> 00:38:17,792
est un lac isolé
197 miles carrés.

733
00:38:17,958 --> 00:38:20,833
C'est un endroit qui,
selon la légende,

734
00:38:21,000 --> 00:38:25,667
était autrefois la maison du
village perdu du lac Angikuni.

735
00:38:25,750 --> 00:38:30,125
Le lac Angikuni est incroyablement
isolé de la civilisation.

736
00:38:30,292 --> 00:38:31,833
C'est incroyablement dangereux.

737
00:38:32,042 --> 00:38:35,708
Il fait moins -50 degrés Fahrenheit
pendant la journée parfois.

738
00:38:35,875 --> 00:38:40,333
Vous pouvez absolument le croire
quiconque vit dans la toundra,

739
00:38:40,500 --> 00:38:41,851
ce quelque chose
ça pourrait leur arriver

740
00:38:41,875 --> 00:38:43,625
et tu ne le saurais pas
ce qui s'est passé.

741
00:38:45,042 --> 00:38:47,333
SHATNER :
Selon les légendes,
le petit village inuit

742
00:38:47,500 --> 00:38:50,167
du lac Angikuni était bien connu
aux trappeurs de fourrures

743
00:38:50,333 --> 00:38:54,042
qui est passé par là à l'occasion
lors des expéditions de chasse.

744
00:38:55,000 --> 00:38:58,167
En 1930, un de ces trappeurs,
Joe Labelle,

745
00:38:58,375 --> 00:39:00,500
serait arrivé
au village

746
00:39:00,667 --> 00:39:03,833
et fait une découverte troublante.

747
00:39:05,167 --> 00:39:07,647
LANCE :
Joe Labelle, il va voir,
et il n'y a personne là-bas.

748
00:39:07,708 --> 00:39:09,708
Le village
est complètement abandonné.

749
00:39:09,875 --> 00:39:12,500
La façon dont il le décrit est-ce
on dirait qu'ils viennent de sortir,

750
00:39:12,625 --> 00:39:15,250
j'espère revenir,
et je ne l'ai jamais fait.

751
00:39:16,792 --> 00:39:19,417
RUTKOWSKI :
Il y avait de la nourriture qui
avait apparemment été pris

752
00:39:19,583 --> 00:39:22,042
et préparé, mais jamais mangé.

753
00:39:22,208 --> 00:39:26,417
Il a dit qu'il avait rencontré
sept chiens de traîneau.

754
00:39:26,583 --> 00:39:29,250
Cinq d'entre eux étaient déjà morts
de malnutrition.

755
00:39:29,417 --> 00:39:31,792
Deux tenaient à peine.

756
00:39:31,958 --> 00:39:34,500
Les villageois ne seraient pas partis
les chiens de traîneau derrière

757
00:39:34,708 --> 00:39:37,208
parce qu'ils étaient leur bouée de sauvetage
au monde extérieur.

758
00:39:37,375 --> 00:39:40,500
Alors pourquoi ces gens
disparaître ?

759
00:39:41,750 --> 00:39:43,768
SHATNER :
On dit que le Royal Canadian
Police montée

760
00:39:43,792 --> 00:39:46,250
a mené une enquête
du site,

761
00:39:46,458 --> 00:39:48,958
mais les villageois
n'ont jamais été retrouvés.

762
00:39:50,042 --> 00:39:52,875
Et ce n'était pas
le seul rapport fait à la police

763
00:39:53,083 --> 00:39:57,000
d'événements inhabituels
au lac Angikuni.

764
00:39:57,167 --> 00:40:00,000
À peu près à la même époque
que Joe Labelle avait trouvé

765
00:40:00,208 --> 00:40:03,083
le village abandonné,
une histoire circulait

766
00:40:03,250 --> 00:40:06,250
qu'un autre trappeur,
nommé Arnold Laronde,

767
00:40:06,417 --> 00:40:10,125
et ses fils avaient vu un très
objet étrange dans le ciel.

768
00:40:10,292 --> 00:40:14,042
Il a été décrit comme
un objet métallique en forme de balle

769
00:40:14,208 --> 00:40:15,667
se déplaçant à travers les cieux,

770
00:40:15,792 --> 00:40:18,708
et ils n'avaient aucune explication
pour ce qu'ils avaient vu.

771
00:40:18,875 --> 00:40:22,250
Cela a été suggéré par certains
être une connexion OVNI

772
00:40:22,417 --> 00:40:24,208
au village disparu.

773
00:40:24,417 --> 00:40:26,777
SHATNER :
Même si nous ne le saurons peut-être jamais
avec certitude ce qui s'est passé

774
00:40:26,875 --> 00:40:29,667
au village du lac Angikuni,

775
00:40:29,750 --> 00:40:32,958
cela reste l'un des
les nombreuses histoires perdues

776
00:40:33,125 --> 00:40:37,542
qui continuent d'alimenter notre
curiosité et peur collectives.

777
00:40:38,542 --> 00:40:40,059
STOKES :
De temps en temps, quelque chose arrive

778
00:40:40,083 --> 00:40:42,667
ça nous rappelle
que le monde est grand

779
00:40:42,875 --> 00:40:45,667
et que nous pouvons être engloutis
dedans sans laisser de trace.

780
00:40:45,833 --> 00:40:48,167
Et je pense que nous sommes vraiment
hanté par la pensée

781
00:40:48,250 --> 00:40:50,625
que les gens peuvent
disparaître simplement sans laisser de trace,

782
00:40:50,833 --> 00:40:53,250
et que nous ne saurons peut-être jamais
où ils sont allés.

783
00:40:53,417 --> 00:40:55,500
LANCE :
Nous avons ces mystères.

784
00:40:55,625 --> 00:40:57,708
Ils sont plus que
100 ans, certains d'entre eux,

785
00:40:57,875 --> 00:40:59,542
et ils sont toujours
captiver nos esprits.

786
00:40:59,708 --> 00:41:00,875
Et la partie intéressante est

787
00:41:01,042 --> 00:41:02,667
la preuve
il est peut-être encore là.

788
00:41:02,833 --> 00:41:06,458
Peut-être que nous trouverons
Le Norvégien de Glenn Miller.

789
00:41:06,583 --> 00:41:10,208
Peut-être que nous trouverons
Electre d'Amelia Earhart.

790
00:41:10,375 --> 00:41:12,667
Qui sait ce qu'il y a encore là-bas
pour trouver cela pourrait résoudre

791
00:41:12,792 --> 00:41:16,333
quelques-uns des grands mystères
qui captive encore le public ?

792
00:41:18,208 --> 00:41:20,500
Apprendre que quelqu'un
a soudainement disparu

793
00:41:20,625 --> 00:41:23,458
de la surface de la Terre, et
qu'il y a très peu d'espoir

794
00:41:23,583 --> 00:41:26,000
d'entre eux ont été sauvés,
eh bien, c'est...

795
00:41:27,125 --> 00:41:29,792
c'est très déstabilisant, n'est-ce pas ?

796
00:41:29,917 --> 00:41:31,750
Et quand nous entendons des histoires
qui impliquent

797
00:41:31,917 --> 00:41:35,500
comme Amelia Earhart
et Glenn Miller,

798
00:41:35,708 --> 00:41:38,792
tu dois te demander,
est-il possible que

799
00:41:38,958 --> 00:41:42,625
chacun d'entre nous pourrait se perdre
et ne jamais être retrouvé ?

800
00:41:43,917 --> 00:41:45,375
Eh bien, espérons que non.

801
00:41:46,583 --> 00:41:49,042
Mais en tout cas,
nous pouvons considérer en toute sécurité que

802
00:41:49,250 --> 00:41:53,667
juste ce qui a causé
ces infâmes disparitions

803
00:41:53,875 --> 00:41:57,167
se situe dans une chaîne d'événements
que, pour l'instant,

804
00:41:57,375 --> 00:42:00,792
reste inexpliqué.

805
00:42:00,958 --> 00:42:02,625
SOUS-TIMENTATION FOURNIE PAR
RÉSEAUX AE